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我自己是一名沃尔沃的车主+铁杆粉丝,当接到全新XC60——北欧不凡之旅的海外试驾时,当然抑制不了内心的兴奋。沃尔沃的故乡,瑞典以及整个斯堪的纳维亚半岛,我也曾多次造访。对北欧人的做事方式,我也颇为了解。作为世界上人均财产最富有的国家,且是一种均富的状态,每个人都不愿意把自己的财富和能力显露于外表。然而做事、做产品的专业与严谨,相对于德国人来说,有过之而无不及。这个国家最大的汽车品牌沃尔沃,正是这种作风的典型,一直以来除了安全,在人们脑海里再无其它印象。当我接触到SPA平台的第四款产品全新XC60时,我想如此强大的产品力,不能再低调这样下去了,应当让更多的人知道!

提到沃尔沃,大家首先想到的是安全,沃尔沃的车向来没有太多硬伤,无论是动力还是底盘调校的都很不错。然而,现款的XC60服役时间确实有些长了,在目前这个新车如雨后春笋般暴涨的汽车市场,沃尔沃也给自家的XC60进行了换装,全新的家族式设计语言让它年轻了不少,那么,新款的XC60到底怎样?今天我们上实拍,揭开新晋男神的新颜。

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全新家族化设计语言 大叔秒变男神

自从沃尔沃成功的被中国车企收购股权之后,一款款新车接踵而至。福特时代所耽误的功课,如今沃尔沃正在努力的补回。上一代XC60在市场上销售整整10年,然而当年超前的外观设计以及性能表现,就算它今天即将退市,但这款车仍然没有明显的过时感。不过今天,一款更加优秀的换代产品出现在了我们面前!

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新车与现款车型相比有了全新的改变,外观方面全新XC60和大哥XC90靠拢。

R-Design运动版外观

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前脸造型采用了沃尔沃最新的家族式设计元素,辨识度极高的“雷神之锤”LED大灯造型犀利,锋芒侧漏。

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“维京之斧”尾灯与大灯相呼应,让新车看上去更加年轻动感。

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车侧造型与老款有所不同,镀铬饰条的加入,让整个车身腰线更加动感,线条更加流畅,总体给人的感觉是一种偏运动风格。

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19寸轮毂搭配倍耐力的P-zero公路胎,静音表现值得期待。

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家居风简约内饰 科技感十足

沃尔沃在外观上,自从SPA平台诞生以来,在保留了沃尔沃原有设计风格的基础上,雷神之锤大灯,和维京之斧的尾灯成为了品牌标志性元素,在视觉上给了人们一个深刻的印象。沃尔沃全新的设计风格,并没有像很多品牌,多种车型采用套娃设计,而是以每种车型的不同定位,采取更加个性化的设计。XC90显得庄重典雅,而XC60的开眼角大灯为显著特点,为整车塑造了一种动感且优雅的氛围。确实,它将消费群体锁定到了80后年轻一代成功人士之上,他们更希望自己的座驾更为个性。况且,沃尔沃车主的特性也是不愿随波逐流,而更在乎细节,更加实际的感官体验。所以,从外观设计上,全新XC60更是显得特立独行。

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Incription外观

一进入车内,首先,映入眼帘的是一股浓浓的北欧家居风扑面而来,用手轻轻触摸,大量的仿皮质的皮革大面积包裹着,手感细腻,进入到车内,几乎闻不到任何新车的那股味道,车内只有来自北欧枫木的那种淡淡的清香,嗯,这一点,它很环保。

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中控部分与自家90系风格相同,新一代沃尔沃车型都走极简设计风格,充满了北欧风情,中央大触屏替代了多数传统按钮,从左到右一条镀铬饰条将中控视觉上分为上下两个部分,中央配备有一块9英寸触摸竖屏,与两侧竖状空调出风口遥相呼应。

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另外再搭配上全液晶仪表盘,整车的科技感不错。

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配置全新升级 为驾驶安全保驾护航

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  内饰独具匠心

全新XC60根据车型的不同配备12.3英寸液晶仪表盘、HUD平视显示系统、主动式LED大灯、转向辅助灯、B&W宝华韦建音响、车内空气质量控制系统等。

全新XC60的内饰设计上,虽然保持了SPA平台的一贯风格,但在一些细节的处理上更加讲究。中控台漂流木式的面板和纹理,无论是视觉效果还是工艺上,都显示出了设计师的独具匠心。不过车内的配置上,总体看上去与XC90几乎相当,也让这款中型豪华SUV有了更加越级的配置和质感。当然,最令我心动的,还是这套15声道的宝华韦健音响系统。

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沃尔沃很厚道的搭配了来自英国的B&W宝华韦建音响,营造出一个安静优雅的车厢环境。

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动力系统经过重新调校之后,2.0T发动机的最大马力254马力,动力输出有所提升,匹配8档手自一体变速箱。

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座椅包裹性好 舒适性欠佳

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整个全新XC60的座椅够舒服,包裹性做的不错,但是呢,不够柔软,没有那种大沙发的感觉。

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后排座椅的坐垫不够长,对大腿的支撑性不够强。

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座椅舒适 空间表现良好

另外,由于后排的中间凸起过高,后排中间的坐垫也偏硬,中间坐人不会太舒服。

在驾乘空间方面,沃尔沃最为出色的还是当属座椅的舒适性。座椅按摩功能也从XC90延伸到了全新XC60的高配车型,并且人机工程学设计非常出色,前排座椅的驾乘非常舒适,长途驾驶不易疲劳。驾乘空间、储物和装载能力上,全新XC60的表现中规中矩,不过空气悬挂在装载行李时可以降低,这同样是从XC90上延续下来的一大优势。

后备箱空间中规中矩 主流水平

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505L的后备箱常规空间中规中矩,属于同级别的主流水准,后备箱整个空间非常规整,而且后备箱的地板和开口几乎完全平齐,开口高度不高,拿取东西很方便。

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全新SPA平台 空气悬挂可选

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全新XC60采用了全新的SPA平台(现款底盘由2008年推出,SPA平台为2010年吉利收购沃尔沃后投资110亿美元重新打造的全新平台,已经完全去福特化),SPA平台通常搭配双叉臂前悬挂,与现款麦佛逊悬挂相比,操控有明显的提升。此外,高配车型上还可以选装空气悬挂。

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抛开主流豪华品牌的BBA来说,第二阶梯战队的小众豪华品牌可谓是后来居上,追赶的脚步越来越快,沃尔沃汽车,这个来自瑞典的老牌豪华品牌,自从入主吉利之后,不仅越来越安全,且褪去了以往的老气横秋下的稳重,有型年轻又安全。全新沃尔沃XC60可谓是实力不容小觑,从新车的受关注程度来看,相信未来一定会带来不俗的市场表现。

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动力表现

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   操控性能出色

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安全配置再升级

在安全配置方面,全新XC60几乎全部移植了XC90上的安全装配,全系搭载了自动辅助驾驶功能。不过在这个基础上,又增加了三项沃尔沃最新研发的主动安全配置。

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总结:全新XC60各方面表现虽然在同级车中看起来非常出色,不过这确实在我们的意料之中。将XC90中众多的黑科技,以及安全性配置全面下放,确实为我们带来了一款惊艳的产品。确实,沃尔沃品牌之前很小众,很多也都像我这样,因为去过北欧,因为喜欢那里美丽的风光、环境以及人们的生活状态,爱屋及乌的喜欢这个品牌,更愿意去多了解沃尔沃那些不为人知的出色表现。但如今,全新XC60的全面发力,让情怀更接地气,让人们从更多的维度去了解北欧设计的精髓。很多时候,有实力,并没有必要太低调,还是勇敢的告诉大家吧!

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