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原标题:重庆“棒棒”业务将智能化:贵重货物配芯片、手机实时看监控

必赢棋牌,9月30日消息,网约货车平台搬运帮宣布完成5000万元Pre-A轮融资,据悉此次融资由诚合资本独家投资。

  为路人送货的山城棒棒军正在消失,为高端群体提供VIP服务的重庆搬运平台却在兴起。8月23日至25日召开的首届中国国际智能产业博览会上,重庆智能搬运平台“搬运帮”亮相,吸引市民驻足。

据AC汽车了解,搬运帮此次融资所获得的5000万元将按照投资协议分为三部分使用,一部分用于加大产品研发投入,提升用户体验;一部分用于市场拓展,不断扩大市场占有率;还有一部分主要用于引进人才,增强团队竞争力。

据了解,搬运帮成立于2016年,并于2017年成功上线,搬运帮定位于城市搬家货运平台,为客户提供搬运服务。据悉,搬运帮平台除了共享货车之外,还拥有2000辆左右的自有车辆,主要为厢式货车、金杯车、面包车三种车型,聚焦于同城货运搬家配送服务。

智博会搬运帮展台现场。重庆发布 图

目前,对于入驻搬运帮平台的司机,搬运帮会进行严格的身份认证,通过系统培训,在服务过程中智能跟踪。同时,平台系统汇根据客户对于司机、搬运工的点评与评分自动排序。司机、搬运工一旦被客户投诉,便会被加入搬运帮“黑名单”,不能通过平台提供任何服务。此外,平台系统还会为客户自动推送评分高、好评多的司机、搬运工。

“做了10年传统搬运,如今将重庆的棒棒精神和智能化、高端化结合的时候到了。”搬运帮科技有限公司CEO、重庆彭水青年晏红波24日告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),搬运帮给每件货物都配上了智能芯片,并在搬运全程实现视频拍摄,用户可实时追踪。

据了解,此次融资完成后,搬运帮的估值可达3.5亿元。

从棒棒到互联网棒棒,重庆人的搬运业务正在改变

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重庆彭水县人晏红波是18岁到北京成为北漂的。晏红波记得,2003年,从农村到北京谋生的彭水人,大多都自己买车或租车做搬运,名义上是搬家公司,其实就是路边揽客。

2004年,北京加强市容管理,租赁车辆慢慢退出市场。晏红波说,随着市场竞争加大,老乡们开始购置厢式货车,挂靠到正规公司经营。如此一来,搬运工是临时的,冒充、虛构公司名称的大有人在,搬运服务质量更是得不到保证。

偶尔跟老乡出去当搬运工的晏红波,有次听到客户说:“我找你们找得好辛苦,为什么不把信息发布到网上?”这句话点醒了他。那时互联网刚起步,晏红波已经学会在网上获取客户资源。

2008年北京奥运会时,黄标车辆淘汰更新,晏红波注册了搬家公司。几年后,移动互联兴起。晏红波告诉澎湃新闻,几乎所有行业与互联网都深度融合了,搬运平台也不例外。

“但众多的平台并没有解决市场痛点。在大数据时代,消费和供给方式都在发生根本变化。”于是,晏红波在2017年成立了搬运帮,“棒棒”业务走向了真正的互联网。

智能搬运的优势:司机可选、智能追溯、实时监控

互联网智能搬运,给市民带来了区别于以往货运的新鲜感。本次智博会上,前来观展的几位重庆市民向澎湃新闻表示,搬运帮的特点是可以根据服务评价,选择货运司机,且在搬送贵重物品时,可以全程、实时看到它的情况。

晏红波说,搬运帮的两个特色,一是智能化,二是有标准。2017年5月成立的搬运帮,旨在满足城市高端人群的搬运需求。因此,搬运贵重物品时,会给每件货物配备智能芯片,还首创了搬运全流程无死角视频拍摄,用户可通过手机视频实时监控整个搬运过程,这是智能化的体现。

同时,搬运帮建立的标准,除了搬运操作、人员训练外,还体现在用大数据规划最优路线,超时即赔偿,以及建立用户评价标准体系。晏红波向澎湃新闻透露,以往的搬家、货运,常常出现坐地起价、乱收费等现象。搬运帮推出按时收费模式,能有效摒弃不合理收费现象。

24日,澎湃新闻从现场了解到,搬运帮现有入驻司机30000人,签约及自有车辆1000台,平均每月订单超过10000单,目前主要服务于北上广深等城市,预计今年9月份将在重庆地区全面开展业务。

作者:澎湃新闻 陈凯姿返回搜狐,查看更多

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