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近日,在由国家知识产权运营公共服务平台、中国知识产权发展联盟共同主办的“2018中国好专利颁奖盛典”上,奇瑞汽车申报的“一种获取驾驶状态信息的方法和装置”和“瑞虎7外观设计”这两项专利,双双被评选为“2018中国好专利”。在最终获奖的13家企业中,奇瑞汽车也是唯一的汽车制造企业。

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2018年对于奇瑞汽车而言,不仅收获了可观的销量成绩,其产品力的把控也得到了新的提升。相比于此,奇瑞在技术上的创新以及未来的发展方向,似乎更值得外界探讨。

中国从“制造大国”向“品牌大国”升级的过程中,技术专利不仅是企业创新成果的“保护伞”,而且还是能够不断创造新价值的“资本”和“富矿”。在今年整体汽车市场下滑态势下,奇瑞汽车销量却实现了逆市增长,市场表现依旧强劲,这些成绩,与奇瑞汽车对于技术的执着和追求密不可分。

作者 |张智亮 编辑 |王鑫

占领创新高地,正向研发掌握造车核心技术

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奇瑞汽车自成立以来就确立了“技术立企”思路。当国内大多数自主汽车品牌还在靠模仿或者逆向研发造车时,奇瑞每年投入营业收入的7%以上用于自主正向研发,掌握了一大批具有自主知识产权的技术和产品,形成了雄厚的技术知识产权储备。

对于汽车行业来说,2018年实属难忘,蓬勃发展了近30年的中国汽车市场,在这一年迎来了首次负增长。尽管车市普遍呈现出疲软的状态,但仍有不少车企凭借自身实力向外界展示出自信的姿态,奇瑞汽车就是其中之一。

去年,奇瑞位列国内2017企业专利运营许可榜单汽车企业第一位,约占安徽许可备案专利总量的6成,不仅成为公开专利许可数量最多的车企,而且也是前10强中唯一入选的中国车企。截至目前,奇瑞集团已经累计申请专利16262件,授权专利10464件,位居中国汽车行业前列。

据此前公布的官方数据,2018年奇瑞集团总销量75.3万辆,同比增长11%。海外市场全年销量则达到12.7万辆,同比增长18%,连续16年位居中国乘用车出口第一。而官方最新数据显示,继2018年销量创下历史新高之后,今年1月份,奇瑞集团共销售汽车61815辆,同比增长23.3%,其中出口11751辆,同比增长17.3%,继续保持稳步向上的增长趋势。

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在外界看来,奇瑞汽车获得市场认可的背后,离不开其近几年持续推进的战略转型。相比于单纯的销量成绩,奇瑞汽车通过“技术、品质、国际化”三大提升来实现打造具有全球竞争力的国际化品牌战略路径,似乎更值得深入探讨。

雄厚的技术底蕴,为奇瑞打造高质量、高品质产品、树立卓越品牌打下了坚实基础。如今,奇瑞新产品的3MIS
IPTV(3个月内千车故障率)不仅优于行业平均水平,而且还超越部分主流合资品牌。如今,奇瑞已经建立了产品开发管理中心和各技术中心交叉协作的矩阵式产品开发模式,形成整车产品开发“V”字型研发体系与流程。

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成果转化,以用户为中心打造明星产品

**推动关键核心技术创新突破**

此次奇瑞获选的两项专利,“一种获取驾驶状态信息的方法和装置”和“瑞虎7外观设计”目前已经在量产车型中使用,这也是奇瑞所拥有的技术专利的一大特点。奇瑞拥有的技术专利,兼具创新性和实用性,更利于产品转化,形成市场优势。

作为国内第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统以及平台技术的汽车企业,奇瑞在核心技术研发不断创新突破。截止目前,奇瑞已累计申报各项专利达到17079项,获得授权专利11032项,位居国内汽车企业前列。

以奇瑞2018年推出的几款明星产品为例,融合了奇瑞最新水准的AI智能技术。以艾瑞泽GX为例,其搭载的“雄狮智云”智能网联系统拥有交互、服务、反馈3大亮点,并加入了多项AI智能科技。

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传统技术方面,2018年,奇瑞1.6TGDI第三代直喷发动机实现量产,
9速CVT变速箱也首次搭载奇瑞艾瑞泽GX上市,助力奇瑞产品迈上新台阶。奇瑞还是我国率先实现产品开发平台化的汽车企业,已拥有T1X、M1X、M3X、新能源汽车专属平台四大产品平台,在此基础上可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的“平台矩阵”。此外,在传统技术的支撑下,奇瑞还在大力发展新能源、智能互联等新技术。

交互层面,AI增强型智能语音交互,可以用46种方言操控车辆功能,创造更便捷的语音交互体验。服务层面,拥有AI人脸识别技术,能对人脸进行识别能安全快速的验证每次车辆操控指令,直接用手机就可以远程操控车门、空调、天窗等设备。反馈层面,拥有AI智云管家,不仅能提供实时在线的4G网联,还有主动式的用车生活服务,满足驾驶者各类用车需求。

奇瑞在新能源未来发展方面,制订了“457”发展规划,它包括四大新能源产品平台、五个通用子系统和七大核心技术。根据该计划,奇瑞新能源产品将涵盖全尺寸、全系列乘用车的纯电动和插电式混合动力技术平台。从长远来看,奇瑞将坚持“纯电动—增程—燃料电池”技术研发路线。

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智能化方面,去年4月奇瑞发布了企业级智能化战略“奇瑞雄狮CHERY
LION”,包含五大业务板块:雄狮智云,代表智能互联业务;雄狮智驾,代表自动驾驶业务;雄狮智造,代表智能制造业务;雄狮智赢,代表数字化营销业务;雄狮智行,代表未来共享出行业务。这五大业务板块相辅相成,将帮助奇瑞汽车更好的迎接“新四化”趋势,构建未来智能出行生态。

智能化的冲击,让汽车早已摆脱单纯代步工具的形象。近年来,奇瑞汽车一直致力于技术创新,将自身积累了21年的技术成果进行产品转换,积极布局智能化领域,持续洞察智能化技术发展趋势,构建以用户为中心的全新智慧出行生态,为用户带来更多新体验的产品。

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多维布局,基础扎实加速推进创新业务

“雄狮智云”智能网联系统,是“奇瑞雄狮CHERY
LION”的核心业务之一,在2018年新推出的瑞虎8、艾瑞泽GX和全新艾瑞泽5等车型,均配备了“雄师智云”智能网联系统,搭载了多项人工智能技术,包括AI人脸识别、AI智能语音交互及AI智云管家等智能技术,已经能完全实现车辆远程控制和互联网连接。2019年,奇瑞汽车将继续落地“人工智能与互联生态融合”的进程,包括“人工智能图像处理”、“增强人脸识别”等技术将实际搭载奇瑞新产品上市。

在汽车“新四化”大趋势下,奇瑞汽车在2018年重点发展新能源、智能互联、移动出行等创新板块。奇瑞的传统汽车技术基础好,积攒了传统汽车制造工业、管理优势,同时遵循了优秀汽车企业应有的特点。

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**坚持正向研发打造品质奇瑞**

奇瑞新能源产品平台

为了保证产品质量和品质,奇瑞这几年的一大核心目标就是建立国际标准的产品开发体系和流程,不断完善质量管理体系。在产品开发环节,如今的奇瑞已经建立了产品开发管理中心和各技术中心交叉协作的矩阵式产品开发模式,形成整车产品开发“V”字型研发体系与流程,为打造高质量、高品质产品、树立卓越品牌打下了坚实基础。

新能源方面,奇瑞已经建成了新能源技术研发体系,共申报专利900多项,获得授权600多项。另外,奇瑞还制订了新能源“457”发展规划,它包括四大新能源产品平台、五个通用子系统和七大核心技术,为奇瑞新能源未来发展确立了明确的发展方向和目标。

产品制造环节,奇瑞在自主品牌中率先建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS,进一步保证了奇瑞产品的全球品质。

智能网联领域,今年奇瑞发布了奇瑞的智能化技术平台“奇瑞雄狮”,它涵盖了自动驾驶、智能网联系统、智能制造、数字化营销和共享出行五大业务模块。它将是未来支撑奇瑞从传统汽车制造商迈向智能企业的核心。

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无人驾驶方面,奇瑞已开发完成两代无人驾驶汽车,目前正在开发第三代无人驾驶汽车。奇瑞和百度合作研发的L3级无人驾驶汽车在2016年世界互联网大会上进行了示范运行,今年1月还首次参加了美国CES展。

管理体系上,奇瑞汽车建立了五大机制:质量战略管理机制、质量安全责任机制、企业质量考核制度、先进质量管理方法、履行三包召回义务。这五大机制将帮助奇瑞汽车更好的完成质量管控。

数据显示,奇瑞产品已销往世界80多个国家和地区,全球累计销量已达720万辆,其中海外市场销量超过140万辆,连续15年位居国内乘用车企业第一位。奇瑞正在通过在技术、品质和产品力等方面的努力,发挥带头作用,一步步向打造具有全球竞争力的国际化品牌目标迈进,引领中国品牌走向世界。

除了五大机制外,奇瑞汽车还以保证和提高产品质量为目标,运用系统方法,把企业内各部门,各环节的质量管理活动严密组织起来,形成一个有明确任务、职责、权限、相互协调、相互促进的质量保证体系。其中重点是产品实现的五大过程:产品策划、设计开发、供应商管理、生产制造、营销服务。

完善的质量控制体系,使得奇瑞产品质量大幅提升。目前,奇瑞的新产品的千车故障率不仅优于行业平均水平,而且还超越部分主流合资品牌。

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**构建全球一体化研发销售体系**

近年来,奇瑞在海外发展的过程中,每进入一个新市场前,都会深入研究当地的市场情况、竞争对手和消费者行为习惯等,并推出相应的营销举措,充分融入当地文化。同时,在海外市场,奇瑞充分履行作为一个企业公民的社会责任,通过支持体育事业,参与支持教育、文化灾难救援等民生项目,使奇瑞深度融入了海外市场的社会事业当中,让奇瑞在海外知名度和品牌力显著提升。2018年,奇瑞第三次入选由国务院国资委指导主办的“最佳海外形象企业”评选20强,成为中国汽车品牌在海外的一张耀眼“名片”。

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作为中国最大的自主乘用车出口企业,目前奇瑞海外业务已经覆盖包括中东、南美、东欧等在内的80多个国家和地区。按照奇瑞规划,在完成新兴市场布局后,奇瑞将加快全球市场布局,包括搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系,支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营,准备进入“门槛”最高的欧美成熟市场。

目前,奇瑞欧洲和北美的研发中心均已投入运行。欧洲研发中心是奇瑞进军欧洲市场的“桥头堡”,主要承担着三大核心业务:一是设计,为奇瑞的欧洲和国际项目提供支持;二是研发,为奇瑞欧洲市场开发和欧洲伙伴合作提供支持;三是市场,为未来奇瑞相关品牌和产品进入欧洲市场做准备。而北美研发中心将专注于自动驾驶方面的研发。

未来,奇瑞将进一步整合全球各大研发网点的专业知识储备以及开发能力等资源,导入全球化的产品开发流程,进一步提升奇瑞参与全球市场竞争的能力,为中国自主品牌打开全新的局面。

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