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问题:本人喜欢朗逸、宝来、思域、菲斯塔等车型的外观

继之前《10万级最多人买的十款车》后,本文逐阶上升,这次盘点目前最主流的消费价位区间10-15万里,卖得最火的十款车型——相信多数车友也是有着差不多的预算,或者打算咬咬牙进入这个既有保障又相对经济的区间。那这时就不妨参考一下,去年销量榜单上,大多数国人的选择排行:

回答:谢邀。。。。。。

大众朗逸

题主绝对是个颜控,以上几款车,除了老款朗逸和宝来低配落地价在11W内,其他几款基本都在13W网上了,所以说,10W左右,到底题主的最高上限在哪里?买车买车,差1-2W就是一个层次了。

10.99 – 15.99万

除去价格,那么来分析一下这几款车,以供题主参考。图片 2

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朗逸老款,作为国内特供车,自打上市以来就成了同级别标杆,性能各方面比较均衡,符合国人口味,的确是个不错的选择。

在中国始终有着大众的神话,除了品牌碾压所有厂商,单个车型也在各个级别榜单也占据显赫位置——比方说朗逸,谁都说不出它好在哪里,但人家就是以46.1万的销量稳坐轿车类冠军,而全车型里除了神车五菱和哈弗H6也没谁敢惹它了。

朗逸新款,在老款中规中矩的基础上,为了符合市场需求,加长加大加量,确实把国人的心理揣摩透了,新车上市就有较好的销量,延续了老款的优良传统。图片 4

朗逸作为大众旗下的紧凑车型,其实无论是厚实的底盘、成熟的双离合技术,还是亲民而不失实用的价格,亦或是“大众脸”模糊了等级界限的操作,都是其销量得以稳固的重要原因,什么都差不多,但又没有明显的短板,这就是大众“中庸之道”的策略。

宝来,作为一汽大众对标上汽大众朗逸的王牌,也迎来了新款。作为一款拥有几十年历史的车型,随着时间的变迁,自身也在不断的进化,外观较为运动,适合年轻人口味。图片 5

别克英朗

思域,这是一款让人又爱又恨的车,新款思域上市时,闪亮的外观,优美的流线,暴躁的动力,真真应了“秒天秒地秒空气”,但是上市是提车加价,加之后期发动机机油问题,让思域在风雨中倔强成长,到如今,思域依然是年轻人的优先选择。图片 6

10.99 – 15.09**

菲斯塔,现代的扛鼎之作,运动的外观,充沛的动力,上市就对标思域,各种大秀,也让菲斯塔走进了消费者的眼前。但是如今刚上市,价钱没有优惠,而且整车没有经过市场的检验,确实不是一款让人能够为之倾心的产品,当然,如果你追求个性,追求新颖,那么就要接受这些,在使用途中慢慢体会他带给你的各种爱恨情仇。

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这几款车型确实占据着紧凑级市场的大部分眼球,如果您有需求,那么首先可以去试驾一下中意的产品,再对比其他,毕竟买车是个大的支出,慎重一些更好。

而能和朗逸秋色评分的,也只有在去年几度交换名次的英朗同学了,虽然最终以42.1万的不俗成绩败下阵来,但也足以说明大家对这款车的认可。

希望能够帮到您,如果您对这个级别的车还有需要了解的方面,欢迎继续骚然我,知无不言。

要击败没有短板的对手,那自身也不能偏科。于是英朗从外形和内饰上超越了传统平庸的朗逸,但变速箱技术又败下阵来,空间和安全性能上扳回一城,但动力性能上又略有掉分,总之,在几乎一毛一样的价格区间里,英朗也算是用生命去拼了,并且跟朗逸共同诠释了什么叫性价比双雄……

回答:
你喜欢的这些车型落地都要15万了,看的出来你是个颜控,10来万外观好看能落地的车可选范围还是比较大的,希望你把范围再缩小点,自动还是手动,是否只考虑合资,还是自主品牌都行,不然车型太多了。

轩逸

推荐几款这个价位的热门车型你,皮实耐用,适合家用代步,大众捷达,桑塔纳可自动,本田哥瑞,锋范自动,凌派手动,丰田卡罗拉雷凌手动,日产新轩逸手动经典款自动,现代领动手动,这里面有些能买到自动,有些是只能买手动,如果考虑自主品牌,可以去看下吉利,长安,比亚迪这些,车型具体价格可以去当地4S店了解一下。

9.98 – 15.90**

回答:十万元左右的车型很多:

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1.合资品牌:

我错了,要说紧凑级轿车的性价比大战必须是三足鼎立的,毕竟去年豪销40.5万的轩逸还有5秒就赶到战场。如果说以上两者是强制“减配流”来冲击价格区间,那轩逸只是简单集成日系车的“物美价廉”。

轿车有朗逸、桑塔纳、福睿斯、科鲁兹、卡罗拉、思域等热销车型;

乘坐更舒适、油耗更经济以及空间更宽敞的轩逸,以居家好男人作为目标用户一战到底,于是多少年过去了这台号称“最实用”的小轿车一直有着很深的民众基础,可以说如果是从家庭角度和舒适性静音性出发,这个价位里轩逸会是最好的答案。

SUV合资品牌相对要少一些,如福特翼搏、逍客、IX25等车型;

传祺GS4

2.自主品牌:

9.98 – 16.18**

轿车有长安逸动、睿骋CC、吉利帝豪GL、荣威I6、传祺GA4等车型;

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SUV有长城哈弗H6、长安CS55、CS75、博越、GS4、荣威RX5等车型。

紧接着是自主品牌的SUV传祺GS4登场,以33.7万的销量紧咬着途观排在去年年度SUV榜单的第四名。虽然整体外观没有老大哥GS8这么大气磅礴,但凌云翼家族脸谱还是为传祺的大胜仗奠定了基础。

总体来说,10万元左右的车型确实很多,供参考!

哪怕空间上的表现只算中上水平,但传祺GS4在动力和静音上的表现都被大众所赞誉,有种运动居家两不误的平衡感,再加上相比多数同级都更丰富的配置加成,就不难发现传祺满满的诚意了,这也算是自主品牌近年来的一大杀手锏。

回答:10万落地,只能看老款的的宝来(18款),(朗逸),还是自吸最低配或者中配的。其他车型想都别想。10万落地,推荐轩逸,飞度(有些猥琐)老款朗逸,宝来,能买到,还是比较推荐的。英朗,科沃兹(都是三杠的),现代领动(看网上说,不冷不热的车型,有些小毛病,销量可以。)这些都是10万左右落地的,还有帝豪,帝豪gl,嘿嘿。

丰田卡罗拉

回答:1、朗逸,宝来,一个稳重一个时尚,看个人喜好,那个便宜买那个。

10.78 – 17.58**

2、轩逸。

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3、威驰和致享。

丰田卡罗拉和轩逸的登场相信已经没有什么出奇的了,只是在自主品牌的冲击下,近些年卡罗拉的销量也没那么猛了,去年仅以33.7万的销量排在轿车榜的第4名。

注,路不好选大众,省油耐用保养成本低选日系。

亲民省油质量硬始终是丰田车的一贯打法,哪怕这两年颜值的升级愈发激进年轻,但相对温和的调性始终贯穿卡罗拉,无论是一般般的动力还是中规中矩的空间感。而值得一提的是丰田逆天的双擎技术可以说是卡罗拉的终极大招,低至4.2L的百公里油耗和无需充电的动能回收系统都让其除了价格略高外,保持着自己的绝对领域。

回答:十万个人综合故障率,性价比推荐车型:昂克赛拉,卡罗拉,雷凌,德系这个价格区间只能买1.5或1.6,不做极力推荐。

吉利博越

回答:题注既然喜欢思域、菲斯塔,那肯定是个颜控喽,10万落地,英朗差不多能拿下,但基本是低配,想要配置再多一些,那只能考虑国产了,帝豪GL颜值、动力、配置、空间在同级别车属于中上,能满足你的需求。

9.88 – 15.78**

回答:捷达 桑塔纳 昕锐 致炫 本田有个小车 都可以自动挡10万落地
怎么还有朗逸啊 马上绝对不可能10万落地

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回答:这些都落不了地,十万落地可以买polo飞度,威驰这些车型,或者桑塔纳和捷达

10万级销量王中盘点到帝豪GS和远景SUV,那来到10-15万级别,豪销28.6万的吉利博越就得以隆重登场了。虽然吉利旗下什么都被冠以“中国最美”噱头了,但事实上回字脸除了辨识度高,还真的算是高颜值的百搭造型。

回答:题主说的这几款车,全款落地新车一辆也买不到

相比起老对手H6,博越明显是更偏于舒适平顺性的,而且在内饰做工和用料而言也会更偏于精致感一点;而在收购了沃尔沃后博越的主动安全性也有了显著提高,在目前的市场而言,其实除了核心三件套仍需加强,基本上这个价位里的博越已经达到很多B级车的中高配水准了。

10万落地想买高颜值的就国产车

宝来

合资车的话只有A0级,A级可以选

10.78 – 15.38**

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又是大众家族成员上线,要不按价格区间区分开来,那么桑塔纳、捷达、速腾等等兄弟还要进来争个头破血流,宝来24.9万的销量还未必能上榜……而相比朗逸,宝来有什么特别的地方呢?

答案是,没有的。基于同样的平台,可以说德味更浓厚些吧,毕竟德国是只有宝来没有朗逸的。但或许差异就在于没做到“中国特供”,于是宝来无论在后排地台凸起上,隔音上,还有一些发动机和刹车片的小问题上被朗逸拉开了差距,这些弱点会被精明的消费者放大开来,于是同样没明显短板的宝来哪怕总体更便宜一丢丢,但还是被细心的朗逸大比分反超了,这就是残酷的市场。

福克斯

11.58 – 16.58**

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《10万级最多人买的十款车》一文中还提及了把老大哥干掉的福睿斯同学。在10-15万级别,福克斯依旧以不错的动力表现和在国民中心沉淀多年的情怀卖了17.2万辆的不错成绩。

只是随着更“代步买菜”的福睿斯出炉,慢慢地福克斯明朗了运动家轿的标签,尤其是在颇具盛名的性能车ST版本的领衔下,福克斯运动的调教愈发明显,无论是133Kw240Nm爆发力的1.5T
ECOBoost涡轮增压发动机,还是良好支撑的悬挂以及寻迹性出色的底盘,都让其充满了驾驶乐趣。

雷凌

10.98 – 16.18**

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说雷凌和卡罗拉其实是同一款车的不同外表或许很多人是不知道的,这个问题直接说明了为什么发育多年的卡罗拉以同样的价位可以把雷凌秒剩17.3万销量的可怕结局,这就叫深入人心的品牌影响力。

从业内看来,雷凌采用的是美版卡罗拉的造型,设计元素在一定程度上会更犀利更年轻一些,然而内饰上依旧跟卡罗拉一样居家保守,尺寸、动力等因素更是一个模子里出来的。至于兄弟两在配置上的你有我无就根据车友们的喜好选择了。

思域

11.59 – 16.99**

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最后这个卖了17.4万辆还持续加价提车的思域就很厉害了,秒天秒地秒AMG,颜值、实力都已经达到了同级最强,可以说是本田新锐里最强的杀手锏。帅气的前脸加上Coupe的溜背造型简直会让年轻人放弃空间放弃舒适性放弃高大上配置一股劲买买买!

事实上运动得有些过分的思域或许才是针对细分市场的强心针,而与那些光拼颜值的妖艳货色不同,天生做发动机就很牛逼的本田,在思域里放置的1.5T大心脏可以爆发出177Ps马力和226Nm扭矩几乎虐杀同级没商量,也只有这种对得起外在的实力,才让思域在年轻运动的市场里,把同样帅气的马自达昂克赛拉给一把干倒。

总结:

相信看完以上车型,大家对于实用、居家、运动等类型的车子都有一个大致的了解了,它们并非一定是最好的车,但从销量的排行至少说明它们是被认可的。所以各位或许能从国人最广泛的口味中,寻找到自己买车的答案呢?

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