图片 49

图片 1

[汽车 新车上市]
10月29日,广汽丰田正式宣布旗下雷凌双擎车型正式上市,新车采用了一套混动系统,并推出4款不同配置车型,它们的售价区间为13.98-15.98万元。据悉,雷凌双擎1.8H
GS精英版车型要在2016年春季开始销售,同时,雷凌双擎1.8H
V豪华版珍珠白涂装要加价2000元。详细售价请见下表:

在上海车展那时,丰田就推出了卡罗拉混动版与雷凌混动版车型。这一次,他们俩在2015深港澳国际车展亮相。这两款车保持原来车型的外观设计外,还添加了一些混动版特有的标识,比如在前丰田logo的边缘加上蓝光,易于分别普通版跟混动版的区别。

雷凌双擎指导售价

图片 2

车型

这两款车乍一看似乎一摸一样。但实际最大的不同之处就在于前脸部分。普通版的卡罗拉和雷凌相信大家都不会搞混,但混动版卡罗拉从雷凌身上取了不少经,用户就有点傻傻分不清了。

售价

图片 3

1.8H GS精英版

区别当然有。卡罗拉的雾灯与下进气格栅融合在一起,周边有镀铬装饰条包围,比普通版的好看;雷凌的雾灯与普通版一样,唯一不同就是增加了一条镀铬装饰条。

13.98

图片 4

1.8H GS精英天窗版

车身侧面因为同平台的关系,轮廓线条完全一致。区别也是刻意而为,比如轮圈的设计造型完全不一样。此外,卡罗拉比雷凌多了侧面镀铬装饰,仅此而已。

14.18

图片 5

1.8H GS-L领先版

轮胎方面,卡罗拉的是普利司通品牌,尺寸205/55
R16;雷凌轮胎同样也是普利司通,尺寸205/55
R16。两款车所用的规格都是一模一样。尽管两款车都更激进了,但卡罗拉还是没有雷凌那么彻底,雷凌无论轮圈还是前年都更义无反顾的犀利。

15.48

图片 6

1.8H V豪华版

图片 7

15.98

两者的尾部设计风格不一样。卡罗拉多处体现一体化的设计,如尾部镀铬装饰条贯穿于两边尾灯、下护板与车尾连为一体;雷凌却恰恰相反,粗狂的镀铬装饰条连接着尾灯,下护板与车身颜色不同,整体的层次感都比卡罗拉的强。

图片 8

由于雷凌混动版暂未公布内饰,所以无法进行内饰和空间的直接对比。以下都是卡罗拉混动版的内饰。

图片 9

图片 10

新车特点

卡罗拉混动版的内饰整体设计跟普通版(无论是高配还是低配)基本上相同,并没有太大的变化,依旧是非对称式的中控以及三幅式方向盘。高配版采用黑色搭配,低配版采用米色。(卡罗拉混动版的内饰与普通版没有很大的区别,那可以猜想一下,雷凌混动版的内饰也有可能是跟普通的大致相同。)

★ 外观设计突出混动元素

图片 11

图片 12

混动版的部分配置。有三种驾驶模式,分别为:EV纯电动节油模式、ECO混动节油模式、PWR动力增强模式。

图片 13

图片 14

广汽丰田雷凌双擎车型基于普通版雷凌打造而来,新车可以看做是雷凌的混动版本,而新车在外观上的变化也恰好突出了其混动的特点。雷凌双擎车型最大的变化莫过于前脸设计,新车采用了全新的前大灯组造型,并融入了LED日间行车线和蓝色光带,视觉效果更加具备辨识性和时尚感。

档杆表面都有混动专属的蓝色元素,随时都告诉驾驶者,这是一台混动版车型。

图片 15

图片 16

图片 17

图片 18

除了前大灯组之外,雷凌双擎还采用了全新的前保险杠设计,双进气格栅配合犀利的银色装饰条,使新车看起来线条感十足,更加具有冲击力。此外,保险杠两侧雾灯组依然保持圆形设计。值得一提的是,由于新车是一台混动车型,所以其中央的LOGO采用了丰田混动家族的蓝底色设计。

座椅的填充物还算可以。但是座椅却是手动调节。普通版配有的电动调节,搬过来混动版车型却减少了这一很实用的功能,这成了一个不满意的地方。

图片 19

图片 20

图片 21

后尾箱空间不算大,内壁就凹凸不平,不过胜在地板平整。可后排座椅却不能按比例放倒从而进一步扩展后尾箱的储物空间,这是比较遗憾的一点。

车身尺寸方面,雷凌双擎与雷凌普通版保持一致,新车的长宽高分别4630/1775/1480mm,轴距2700mm,与其同门兄弟一汽丰田卡罗拉双擎相比,仅在高度上减少了5mm,其他参数均保持一致。此外,新车前翼子板上的HYBRID标识和全新的轮圈造型也进一步证明其身份。

图片 22

图片 23

动力方面,一汽丰田卡罗拉混动版和广汽丰田雷凌混动版搭载了相同的动力系统:1.5升阿特金森循环汽油发动机以及电动机组成的混合动力系统。这套动力系统输出的最大功率大约在73千瓦,而百公里油耗约为4.7L。

图片 24

以雷凌与卡罗拉普通版的区别来看,两款车的内饰基本应该是99%的相似度。所以雷凌没有公布我们也基本能窥见全貌了。

车尾部分,新车最明显的变化在于,尾灯组内部灯腔采用了全新的LED光带式设计,并运用镀铬装饰条进行搭配,相比普通版更加时尚。此外,该车尾部的LEVIN标识采用了蓝色闪电设计。

总结:从风格上来说,丰田还是想要让两款车有所差异的。但这样的差异跟普通的雷凌和卡罗拉相比,深圳更小些,因为动力完全相同,究竟丰田怎么区分这两款车型这就不是我们该去操心的了。而丰田这次混动卡罗拉的发布绝对不是玩票性质的,因为随着混动版的发布,此前的1.8L车型也将退市。

★ 内饰造型与普通版基本保持一致

在豪华品牌全面混动化之后,丰田开始往家用市场发力了。

图片 25

图片 26

内饰方面,雷凌双擎的设计保持了普通版的造型,只不过在部分材质搭配方面有所调整,例如顶配车型配备了碳纤维花纹的装饰板。

微信号:chezhuzhijia

图片 27

热辣点评 新鲜车讯 用车解惑

图片 28

扫码或搜索微信号即可实时获取

除此之外,全新的仪表盘是最大的变化之一,左侧的动力系统状态显示器替代了原有的转速表,水温表也换成了挡位显示器。仪表盘中央的液晶显示器也能够显示更多功能。

车主之家 用心为车主办实事

★ 配置较为丰富

相关推荐阅读:*换个角度看车展
深港澳车展十大囧
真正亮点不是脸

图片 29

雷凌双擎全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、一键式启动、自动空调和换挡拨片。除了最低配车型外,天窗也为全系标准配置。而16英寸轮圈、自动大灯以及无钥匙进入则要到中、高配车型才会出现。

图片 30

图片 31

此外,低配和次低配车型采用的织物座椅,且方向盘没有采用真皮包裹,在舒适性上要稍差一些。而诸如中控台彩色大屏、蓝牙功能、驾驶席电动座椅等配置只会在中、高配车型上配备。

★ 空间与普通版保持一致

图片 32

图片 33

由于雷凌双擎并没有针对车身造型进行调整,所以其内部空间表现与普通版保持一致,身高172cm的体验者坐进前排时,头部空间为一拳,同样的体验者坐进后排时,头部空间为四指,而腿部空间则超过两拳,空间表现还是非常不错的。

图片 34

由于新车在后备厢布局了电池组,所以后备厢的纵深相比普通版车型减少了390mm的距离,此外后排座椅不能进行放倒,虽然储物空间受到了一些限制,但总体还是能够满足日常需求的。

★ 动力是最大亮点/搭载混动系统

图片 35

动力方面,雷凌双擎最大的特点在于其采用了一套混合动力系统,该系统由一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成,其中汽油发动机最大功率99马力,峰值扭矩142N·m,电动机则可以输出最大功率72马力,峰值扭矩207N·m。

图片 36

传动方面,与这套混动系统匹配的是E-CVT无极变速箱,该变速箱还带有运动模式,其换挡杆造型与丰田普锐斯非常相似,但是缺少了B挡模式,即发动机制动档。

★ 质保政策

图片 37

在保修方面,广汽丰田为雷凌双擎车型提供5年14万公里的保修政策,同时,蓄电池可享受8年20万公里保修。由此可以看出,雷凌双擎在蓄电池部分免去了用户的后顾之忧。

新车历史

图片 38

『第二代卡罗拉Levin』

图片 39
图片 40

『左图:第五代卡罗拉Levin;右图:第八代卡罗拉Levin』

广汽丰田雷凌的英文名称为LEVIN,这一词汇最早出现在丰田第二代卡罗拉之上,1972年丰田首次推出了卡罗拉Levin车型。直到2000年,卡罗拉Levin随着第8代卡罗拉迎来换代而退出了历史舞台。

图片 41
图片 42

而广汽丰田在第11代欧洲版卡罗拉的基础上,在参考了部分北美版卡罗拉的设计风格之上,打造了全新紧凑型车,并重新启用了LEVIN来为新车命名。虽然雷凌与卡罗拉在外观方面有着很大不同,但却是出自同一设计师——安井慎一之手,是一对不折不扣的亲兄弟。

图片 43
图片 44

而在2015年上海车展上,卡罗拉双擎和雷凌双擎同时发布,两款车型在各自的基础上融入了更多混动元素。2015年10月29日,在一汽丰田卡罗拉双擎上市的第二天,广汽丰田雷凌双擎正式上市。

竞争对手

图片 45

雷凌是一台合资紧凑型车,并且主打混动系统。而在目前的市场当中,除了其姊妹车型一汽丰田卡罗拉双擎之外并没有其最直接的竞争对手。

图片 46

图片 47
图片 48

但从价格方面来看,其售价区间与绝大部分合资紧凑型车保持一致,所以像大众速腾、别克威朗、本田思域等车型在价格方面与雷凌双擎存在竞争关系。不过雷凌将凭借出色的空间表现以及主打的低能耗混动系统,以及在国内部分城市购买所享有的政府补贴,在竞争力上大大超越这些传统能源的对手。

总结:

图片 49

广汽丰田雷凌双擎最大的特点在于其采用了混动系统,其在低能耗这一表现上吸引了非常多的消费者关注。不可否认,丰田在混动系统上拥有着非常成熟的技术,而引入国产的1.8L阿特金森发动机与电动机组合也同时降低了制造成本,使得雷凌双擎能够拥有较为亲民的售价,同时这也让新车的竞争力有了更大的提升。

相信对于关注雷凌双擎车型的消费者,最大的关注点在于其低能耗这一优势,而在市场当中最大的竞争对手仅有卡罗拉双擎,而这对外观迥异的亲兄弟究竟谁更受到消费者的青睐呢?这就要看各位潜在消费者的个人喜好了。

更多阅读:

售13.98-17.58万元 丰田卡罗拉双擎上市
//www.autohome.com.cn/news/201510/880826.html

admin

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注