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雪铁龙全新C4毕加索不久前正式引入国内,新车的售价区间为21.68-26.58万元,该车分为5座版与7座版,两者将分别进入不同的细分市场。这其中作为7座版的大C4毕加索,新车售价在22.98万-26.58万元之间。近日,网通社获得了全新大C4毕加索的参数配置信息,从中我们选取该车的重要亮点并以数字解读的方式,让您可以快速的了解这台车,相比7座MPV细分市场中的本田奥德赛,新车在轴距上是相当接近的,配合1.6THP发动机,这款车在进口MPV领域中性价比还是很高的。

家用MPV市场在国内一直不温不火,不过如今购车群体的年轻化,尤其以80、90群体居多,这类车型开始慢慢受到关注。今天实拍的这台车型或许名字大家会很熟悉,但是它的设计却给人眼前一亮,这款个性十足MPV能否在国内获得消费者认可?下面通过实拍来看看。

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车型信息

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实拍车型

纵观目前MPV细分市场,7座MPV市场被别克GL8、奥德赛等合资车型所占据。此次全新大C4毕加索的上市也标志着雪铁龙重新以进口的方式回归MPV细分市场,在价格方面,新车以22.98万元的入门价格相比其他合资品牌MPV车型并都有一定的优势,同时车辆不同于传统MPV的设计与配置,让这款车在7座MPV细分市场中独特的竞争力。

全新C4毕加索 1.6T 5座版

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上市时间

“7”:全新大C4毕加索采用7座布局设计

2015年06月20日

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所属品牌

此次上市的C4毕加索分为5座版与7座版车型,其中七座版车型采用“2+3+2”的座椅布局,并不是一般MPV的“2+2+3”的布局。同时值得一提的是该车在第二排采用了三个独立座椅的设计,这一点在传统的MPV车型中并不常见,此外该车每一把椅子都可以调节前后位置和靠背角度,不论大人还是小孩子,乘坐起来都非常舒适。

进口雪铁龙

“2840”:全新大C4毕加索轴距达到2840mm

市场售价

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未上市

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车辆提供

雪铁龙全新C4毕加索的长宽高分别为4597mm*1826mm*1652mm,轴距则达到了2840mm,相比国内MPV市场的主力大众本田奥德赛来说,全新C4毕加索轴距只相差60mm。同时全新达C4毕加索的宽度比奥德赛更快,这一点对于一款MPV来说非常重要,毕竟很多家庭在购买MPV车型时,非常关注车辆的空间表现。

深圳市里程国际汽车车会有限公司

“6.6”:1.6THP发动机油耗仅6.6L

实拍编辑

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徐彬桓

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销售地址

在动力方面,雪铁龙全新大C4毕加索将主推搭载1.6THP涡轮增压引擎的车型,该发动机由标致雪铁龙和宝马共同研发,采用了直喷技术和单涡轮双涡道设计,最大功率120kW,峰值扭矩240Nm,其在动力性能上明显高于现款车型所搭载最大功率103kw、峰值扭矩200Nm的2.0L自然吸气发动机。与发动机匹配的传动系统,则是6速手自一体变速箱。

福田区香蜜湖联合华鹏汽车展场C-22号

“12”:仪表盘达到12英寸

销售电话

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0755-8305 1287

“7”:配备7英寸可触摸屏幕

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新C4毕加索在201年日内瓦车展上以Technospace概念车的身份亮相,而后正式推出量产车型,采用PSA最新的EMP2平台打造,同样有5座版和7座版车型(今天我们实拍车型为5座版)

进入全新大C4毕加索的内部空间,首先映入眼帘的是尺寸分别为12英寸和7英寸的两块中控显示屏。其中位于中控台顶部的12英寸大显示屏具有兼具传统仪表的功能,除了显示各项行驶信息,还具备导航信息、主动巡航控制以及其他信息的显示,这在其他车型上是不多见的,可以成为雪铁龙品牌的重要特征之一。

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“2181”:全新C4毕加索空间优势明显

设计前卫个性、前脸富有冲击感是C4毕加索给编者的第一印象,这些很难和一款家用MPV扯上关系,分体式灯组设计和家族式双人型镀铬LOGO的组成营造出这样的效果。话说这个“小咪眼”LED日间行车灯,有点儿JEEP自由光的感觉,尾部设计没有前脸来的犀利,最大亮点是配备了U型LED尾灯,很吸引眼球。

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在储物空间上,雪铁龙全新C4毕加索同样具有很不错的实用性。在正常情况下,后部空间可以达到732L,而在第二排与第三排座椅放倒后,车辆的后部空间则达到了2181L,同时座椅放倒后地台是相当平整的,放一些大件物品时一点问题没有的,因此对于家庭而言,这样的实用性是非常看重的。

侧面看整车比较圆润的,同时后窗配备了隐私玻璃。另外你们看5座版车型是不是有点萨拉毕加索影子?尺寸方面从之前官方宣传资料的来看,长度和高度都比现款的有所减少,而轴距方面则增加55mm,车内空间将有比较大的提升。另外7座版车型长宽高分别为4590mm/1830mm/1630mm,轴距为2840mm。

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5座版和7座版轮毂样式不同,轮胎尺寸和品牌都是一样的。底盘方面配备为前麦弗逊独立悬架加后扭力梁悬架。

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全新C4毕加索很有家居化布局内饰风格,各材料运用也都很精致,仪表盘设计移至了中控台最顶端,这也是法系车很擅长的,采用双屏幕配搭,不过海外版配备的12寸大尺寸液晶屏无缘国内,进口国内车型配备了单色液晶屏,可显示信息丰富。

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虽然少了海外版的那个大屏幕,不过整车的配置水平还是较高的。车辆信息、空调调节、多媒体都可以在中控触摸屏操作。此外配备国内比较受欢迎的全景天窗,电子手刹、换挡拨片、一键启动等。安全方面还配备了ESP,前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、带三种模式的自动泊车。(注:我们实拍的为顶配版车型,目前还未有全系车型具体配置)

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作为家用车当然以实用至上,可以整体拆卸的扶手箱,后排带照明灯的小桌板,车内双后视镜,可大幅度调节的遮阳板,体现了车内的细节之处的贴心。

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采用了非对称式的座椅设计独特,还提供独立了扶手,实拍的这台5座版车型还配备前排座椅按摩、通风、带脖劲支撑的包裹性头枕以及副驾单独的小腿伸展垫。后排座椅采用了三独立座椅的设计,可自行调节角度,且中间地板非常平坦,可以很好地满足每位乘客的乘坐。

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储物空间数量多而且容量都非常大,满足一家人的储物需求。

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全新C4毕加索后备厢相比现款提升了40L,达到了537L,如果第二排座椅向前推,可将容积扩充至630L,对于储物也是足够使用的。座椅可以自由放倒令空间灵活多变,且配备电动尾门。

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动力方面目前已知搭载一款1.6T涡轮增压发动机,最大功率为121kW,其他动力配置信息需待厂家做进一步公布。传动方面采用6速手自一体变速箱,样式为怀挡电子档杆,与老款车型一样。

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C4毕加索在中国市场也算是一台老车了,但声势却极小,上一代至今已经超过6年时间,中间没有任何改款发布,再加上新车几乎可以忽略的销量。C4毕加索成了绝对的“非主流”。如今换代的全新C4毕加索,无论造型定位,在MPV市场里依然是非主流,但对于MPV市场的极大丰富还是有很大帮助的,对于想要一款高品质个性MPV的用户而言,这是个福音。

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