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试驾车型

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试驾车型

不久前我们刚刚测试过这款东风风度MX6,经过一整天的测试与体验,我的结论是:这货就是一辆老款奇骏,不仅外观内饰几乎没有改动,整车工艺水准也与挂着日产logo的老款奇骏完全相同,另外在售价上不仅更便宜了,配置反而有所提升。这次厂家把试驾活动安排在了地球的另一端,当我得知要去正处于夏天的新西兰试驾时脑海中第一个念头是难道这款车要在那里销售?厂家人员给到的答案是否定的,目前得知的消息是该车只会在国内进行销售,预售12.28万元起,而具体车型的售价将会在3月19日的上市活动中公布。

2015款MX6 2.0L CVT两驱卓越版

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上市时间

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2015年3月19日

关于东风风度MX6:日产新奇骏推出后,老款奇骏被迁移至郑州日产工厂继续生产,经过小幅调整后,重新悬挂东风车标继续售卖。东风风度MX6刚刚公布了12.28万元起的预售价,将推出六款车型。相比悬挂日产车标的老款奇骏,MX6的改动不多,并且厂家人员透露,该车从零配件供应到生产线、工艺标准与老款奇骏完全相同。转嫁至东风品牌后,可以避开品牌使用费,这样一来售价更加务实,让老车降价继续发挥余热。

所属品牌


东风风度

往期回顾:《评测东风风度MX6硬汉外表暖男的心》

市场售价


13.98万元

外观:延续老款日产奇骏整体设计细节部分小幅修改

即使这已经不是我和MX6的第一次接触了,但乍看之下它和老款奇骏真的很难分辨。除了中网和前后保险杠外,在外观上想找出它与老奇骏的差别的确不容易。虽然这样的设计并不会让人产生眼前一亮的感觉,但是至少不会让人难以接受。至少在品质的传承上更容易得到保障。说个题外话,我猜买了这车立马去汽配城换上奇骏中网、前杠的人应该不少。

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相比老款奇骏MX6还增加了一个漂亮的小尾翼,尾灯同样为老款前期版车型设计。与车头的变动相同,后保险杠部分同样经过了全新设计,整体视觉效果谈不上出彩,但也不至于让人厌烦。总的来说MX6与老款奇骏在外观设计方面差别并不大,全新设计的双色前后保险杠给人的视觉效果更加硬朗,相信喜欢老奇骏的朋友对MX6的外观设计还是比较认可的。另外比起现在很多城市化SUV与轿车相仿的底盘高度,MX6的底盘最小离地间隙高达210mm,对于想偶尔出去撒撒欢的朋友来说,它绝对是个不错的选择。

车辆提供

内饰:实用主义至上做工用料保持日产水准

内饰部分,无论中控台、空调控制区、方向盘、甚至是换挡杆,MX6都是完全照搬了老款奇骏的设计。这一切看起来都是如此的熟悉,我个人倒是很喜欢这样的内饰设计,简单实用没有花里胡哨的装饰,软性材质的中控台做工也保持了日常一贯的细腻。

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MX6虽然在售价上比老款奇骏更实惠了,可配置方面反而有了不小的提升,这次试驾的是一台中配车型,与上次拿到的四驱顶配版车型相比,这款CVT四驱梦想版减少了全景摄像头、GPS导航、座椅加热/真皮座椅、前后排侧安全气帘(这些都是老款奇骏2.0升顶配车型没有的),而比较讨喜的面积达到0.58平米的大天窗则保留了下来。个人认为,只要价格足够实惠,中配车型还是非常有吸引力的,如果是我选,相同配置的CVT两驱版车型显然更具性价比,当然这还要等半个月后新车型的具体售价公布了再下定论。

深圳市画仓投资发展有限公司

试驾编辑

蔡运峰/徐彬桓

销售地址

深圳市宝安区怀德南路与107国道交汇处东方国际车城内

销售电话

0755-83709370

东风风度MX6似乎也对于它诞生自老奇骏的身份直言不畏,甚至还在官网和官方宣传册上宣传来自日产C平台的身份。合资车型退市后换标再卖的做法在国内已经不算是新鲜了,那么MX6仅仅是靠换标简配降低售价来迎合消费者吗?

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首先看到MX6就可以发现LOGO和中网的样式换了,在雾灯旁边还增加了日间行车灯。保险杠下沿也换成了黑塑料材质,这样是为了减少越野时因为底盘剐蹭而带来不必要的损失。

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东风风度MX6尺寸对比

车型

轴距

东风风度MX6

4625

1790

1735

2630

2012款奇骏

4635

1790

1700

2630

长安CS75

4650

1850

1705

2700

哈弗H6

4640

1825

1690

2680

制表:车主之家

因为前后保险杠和车顶行李架的轻微改动,MX6的尺寸相比起老奇骏也有轻微变化。整体来说尺寸在同级中处于中等水平。

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很多车型在进过该款后都会默默将轮胎品牌型号进行降级,但MX6在价格比起老奇骏有着大幅度降低的情况下,轮胎依然和老奇骏保持完全相同,这点值得赞一个。

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车尾依然和老款奇骏有非常高的相似度,最大在于MX6的尾窗上方还多了个尾翼,据厂家介绍这个尾翼除了好看以外还起到了减少后窗雨水的功能。

A:看到MX6的第一印象就是老奇骏,这两款车的外观相似度已经超过95%,好消息是剩下的5%都算是增配,让MX6看起来比老奇骏更加符合年轻人的口味。

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