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7月30日上午,全新途胜正式在北京现代第二工厂总装车间下线。据悉,全新途胜可能将于9月3日正式上市销售,目前已经开始接受预定。在北京现代的SUV产品序列中,全新途胜是作为ix35的换代车型,未来定位高于ix35,并且会与ix35同堂销售。

途胜作为北京现代的首款SUV,取得过不错的成绩,不过放到现在来看,平台和技术老旧已经不堪重负,而ix35在经历了一段相当成功的发展历程后却面临着竞争激烈而导致市场竞争力下滑,所以推陈出新势在必行。全新途胜9月5日正式上市,在上市之前我们有机会和它短暂的邂逅,那么它表现如何?一块来看看吧。

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关于全新途胜车主之家此前已经做过实拍,这里我们就简单的了解下途胜的车型历史遗迹新车的定位,需要详细了解新车的朋友可以点击下面图片进行观看。

全新途胜前脸造型延续现代家族的“流体雕塑2.0”设计理念,整体设计与全新胜达有相似之处,风阻系数为0.33。整车底边加入的黑色防擦条和贴合式行李架,为其增加几分跨界气息。此外,新车根据不同车型采用普通或全景天窗设计,同时还将提供至少3种轮圈样式可选。

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全新途胜其实是ix35换代车型,大家可以通过下图了解,新车改回了“途胜”的命名,与ix35同堂销售,而老款途胜则停产,以往我们所看到的三代同堂策略不再有。全新途胜将定位于ix35和全新胜达之间,主要竞争对手为RAV4、途观和翼虎。

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全新途胜的内饰同样有着浓郁的现代家族风格,其中控台采用对称式设计,且各功能区布局清晰。配置方面,新车预计将配备如无钥匙启动、双区自动恒温空调、真皮多功能方向盘以及大尺寸中控台液晶屏等实用配置。同时还支持CARPLAY车载互联系统。而在安全配置方面,全新途胜还提供如盲点监测、变道辅助等多项安全便利性配置。

A:途胜作为在国内保有口碑的车型,此次采用全新的命名也是看中这点,而新老同堂是国内大多说厂商惯用的“招数”,ix35拉低售价将位置让出,而全新途胜的任务就是填上ix35之前的位置,力争将主销车型的价格推至16-20万元区间。

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新款途胜的长宽高尺寸为4475/1850/1645mm,轴距为2670mm。行李舱容积达到了488L。整车提供赤霞红、冰河蓝等多达9种车身颜色可供选择。同时高配车型还提供电动尾门、方向盘加热等多项高端配置。

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全新途胜搭载1.6T和2.0L发动机,传动系统方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。就目前的情况来看,1.6T发动机已经广泛应用于现代旗下其他车型上,技术已经相对比较成熟,最大功率130kW,最大扭矩260Nm。而2.0L自然吸气发动机最大功率121kW,最大扭矩203Nm。悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

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竞争对手:

竞争对手方面,全新途胜上市后相信依旧会面对几位昔日的老对手,也就是同门起亚的智跑,上海大众途观,本田CR-V以及福特翼虎等20万元左右的合资SUV车型。而新途胜此次凭借新的外观加入了不少新的配置,在几位对手面前显得明显年轻了不少。而具体的硬实力我们还要在实际测试后得出结论。

起亚智跑

本田CR-V

大众途观

福特翼虎

另一方面,之前北京现代曾经将老途胜与ix35同堂销售,而此次全新途胜将采用与ix35和老途胜三代同堂的局面,作为现代本身途胜车系的最新车型,全新途胜自然要担当打头炮的任务,定位高于现有的ix35,而相应的ix35也要为其让出位置,产品定位自然会下调,售价区间自然也会降低。

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