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[汽车车型PK]
得益于SUV市场的持续火爆,中国品牌的SUV车型在这一细分市场中已经站稳了脚跟,并且向着更舒适、更精致的方向发展。可以说现在的中国品牌SUV车型中,已经有不少产品的质量和造工不逊于一些合资品牌车型了,今天向大家推荐的吉利博越和奇瑞瑞虎7就是这样的例子。

吉利博越可谓是今年最火的车之一,上市首月订单破四万,订车周期一度超过3个月,火热程度到了一个以往自主品牌想都不敢想的地步。

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奇瑞也在几天前宣布瑞虎7上市,瑞虎7无论是定价还是定位,都冲着博越这个同级标杆来。那么,当这个号称奇瑞最高水准、使用全新平台的瑞虎7挑战刚刚坐上标杆位置的博越,会有什么样的结果呢?

文中对比车型

可能有不少人都喜欢看文字,没关系,我们还有视频版,‍‍点击这里观看视频评测

项目/车型

在正式对比之前,首先说一下这两款车的配置,博越的配置为1.8TD自动四驱智尊型,指导价为15.78万;瑞虎7的配置为2.0L
CT耀臻版,指导价为12.39万。因为价格有比较大的差距,所以动力和配置不参与直接对比。

博越 2016款 1.8TD 自动智尚型

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瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版

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厂家指导价

博越延续了博瑞上的涟漪和如意元素,瑞虎7则延续了2012年亮相的TX概念车的外形。

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整体来说博越走的是相对成熟稳重的路线,瑞虎7走的是时尚年轻的路线。

优惠幅度

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瑞虎7的大灯是卤素灯泡,可以选装氙气;博越搭载的是全LED大灯。不过,因为瑞虎7顶配车型也是搭载LED大灯,所以大灯配置打了平手。至于尾灯两款车都是LED光源。

终端售价

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瑞虎7和博越两款车尺寸差距很小,轴距更是完全一样。

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车系方面,吉利博越这款车分为1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气两种排量,按照配置不同,售价从9.88万至15.78万不等,其中还有两款四驱版本车型可选。奇瑞瑞虎7则有1.5T涡轮增压以及2.0L自然吸气两种发动机配置,售价区间在9.79万至15.39万之间。本次对比我们选择了售价为12.38万的吉利博越
2016款 1.8TD 自动智尚型和售价为12.39万的奇瑞瑞虎7 2016款 2.0L
CVT耀臻版这两款在各自车系中关注度较高的车型进行对比,而且它们的厂家指导价仅相差100元。

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这两款车的轮胎尺寸都是225/60R18,不过轮毂风格比较不一样,博越的轮毂更有设计感一些。

● 外观:家族化设计/凸显力量感

外观谁胜谁负一向以来都是见仁见智的,不过就参与评测的6个在场编辑投票来看,瑞虎7以4票超过了博越的2票。

虽然这两款车的外观设计都体现了它们各自的家族化设计元素,不过它们都在外观的整体设计之中体现了一款SUV所需要力量感,这是两款车所具有的共同特点。

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博越 2016款 1.8TD 自动智尚型

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价12.38万

瑞虎7 2016款 2.0L CVT耀臻版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价12.39万

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从前脸看去,这两款车都具有很高的辨识度,而且为了增加横向的视觉效果也都采用了进气格栅与左右大灯联通的设计方案,显得各有特色。不过从配置上来看,这次参加对比的瑞虎7的优势更为明显,它带有可变进气格栅系统,可以主动选择进气格栅的开启和关闭时机,更有利于发动机的热管理,能够提高燃油经济性表现。而且不仅如此,我们还能在它的前进气格栅上发现用于全景影像的的前置摄像头,因此从配置方面来看,瑞虎7要技高一筹。

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两款车型都配备了卤素光源的大灯以及LED日间行车灯,其中瑞虎7为远近光一体式的设计,并且带有转向辅助功能。而大灯高度调节、以及自动头灯这样的功能在这两款车上也均有出现,在实际用车过程中这些配置会显得比较实用。

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博越和瑞虎7都支持无钥匙进入和一键启动,配置上看很有诚意,能够凸显档次感。而在外后视镜的配置上,瑞虎7比博越要高上一些,它不仅支持电加热,还带有外后视镜折叠功能,配置更为完善。而在轮胎方面,两款车配备的都是尺寸为225/65
R18的轮胎,售价也比较接近。轮圈造型方面,博越采用了双五辐的轮圈设计,而瑞虎7则采用了看着更为运动的双色五辐轮圈。

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车身尺寸方面,博越的车身长度和高度比瑞虎7要大一些,但是相差都在3厘米之内,加上这两款车的轴距同为2670mm,因此从外观上看,它们的尺寸差异并不大。

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车尾方面,这两款车都采用了层次感很强的设计方案,不过博越在线条的使用上更偏刚硬,而瑞虎7则显得圆润饱满一些。至于尾灯,它们都采用了和各自的前灯组相呼应的造型设计,不过博越的尾灯更为扁平,向车身两侧延展的设计能让车尾显得更宽大,视觉效果更好一些。

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