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问:锐界的油耗和缺点优点都是什么?

2017年,大众途昂、雪佛兰探界者、斯柯达科迪亚克等等都在摩拳擦掌进入市场,7座SUV市场似乎将要进入一个更加白热化的竞争。除了要看新车以外,也来看看汉兰达和锐界这对早已在市场上立足的老大哥,顺便看看它们的车主们是怎么评价它们的。

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汉兰达的优缺点:

作为一个曾经的福特销售,没理由黑锐界。我们销售部的同事有两个人买锐界,两个人一个油耗17,另一个13。油耗肯定不低,追求低油耗也没必要选择这个车。锐界作为合资车里比较规整的七座车,一直是汉兰达的直接对手。客户选择锐界除了对比汉兰达,也有很大一部分对比Q5。厂家当初给的内训资料主要的宣传突破在于安全,其实这也是厂家对消费者心里不摸底的典型表现。现在的客户你跟他讲安全人家是不认的,要不然日本车也不会卖的那么好。

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现在的三十万左右的购车用户,很大一部分都有出国经历或者是周边有国外关系的,你再宣传日本车不安全,美国车结实这样的话术,除了让人反感,是不会在这个消费层级上面有什么正面作用的。

车主满意的:空间是绝对的优势,几乎每个车主都对汉兰达的空间赞不绝口;其次广受好评的是储物空间,有车主说已经被汉兰达惯坏了,开上别的车完全不知道随身物品放哪里好。

这款车从数据上说,走量的主要说两驱版豪锐,配置上也是不过不失,该有的都有,但是体验上适合那些不那么细心的人。强迫症更是无法接受长安福特的做工,细心的朋友可以观察一下锐界门把手

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只要近看,肯定能发现门把手中缝儿两边部分对不齐。不信的朋友可以观察一下街上停着的锐界或者到当地福特店亲自感受一下,如果您真的有强迫症,出啥事本号肯定不负责任的。

车主不满意的:其实配置跟不好停车主要的吐槽点都是低配车型没有倒车雷达和倒车影像,都二十几万的车了,在配置上这样抠实在不应该。再加上超过4.8米的车长和超过1.9米的车宽,别说是新手了,就是老司机没有倒车雷达和影像都会觉得很难停车。其实也有锐界的车主说过停车难的问题,只是没有低配汉兰达车主那样‘咬牙切齿’。

那么锐界有没有让本号喜欢的地方呢?有!就是这款涡轮增压发动机可以使用92号汽油,而汉兰达,要求用95号油。

汉兰达上市初期加价等车的问题也被吐槽了,有车主为了提车被强加了1.5万的装饰,结果对装饰各种不满意,行车记录仪只用了一个月就罢工了。

当然了,对于喜欢锐界的人来讲,这款车到处都是优点,毕竟福特也是全球性的大品牌。

锐界优缺点:

足够喜欢的话,又是花的自己的钱,而且还主要是自己开。那么选啥车都没错,这个价格怎么说也是高端车了。

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我是大魔王,我来分享

19款的锐界优缺点,我来给大家分享一下,供各位准备入手锐界的朋友参考:

优点:

1,外观更好看,运动中还透露着霸气,新款蓝色这个颜色很不错,内饰换装了面积更大的液晶屏,还有旋钮式档位。

2,升级为8AT,比之前更加省油,换挡平顺

3,空间大,一般家用绝对足够了

4,车内隔音比上一代做了改良,静音效果不错

5,座椅比较厚实,第三排也是如此,长途乘坐不会感觉很累

6,自适应巡航功能跑高速非常好用

缺点:

首先就说你最关注的油耗,但是前提你要想,一个接近两吨重的车,而且还是SUV造型的,你要让它百公里9个油也不现实啊!所以,车主目前普遍反应油耗综合在13L左右,我觉得正常,不能算是缺点。

1,内饰中控塑料感太明显,做工还是一般,这点真的还是需要改进

2,起步还有比较肉的感觉,可能是因为调教的问题,毕竟标的可是有245匹马力了,速度在40以后加速还是不错的

3,第二排第三排手动调节有点费事,老人女士调节起来可能会比较费劲

4,车漆太薄,稍微一刮擦就会出底漆,这点鄙视一下

5,没有自动驻车AUTOHOLD功能

我个人感觉锐界还是比较值得入手的,相比汉兰达那种老掉牙还恬不知耻加价的货,买个锐界它不香吗?别给我说什么汉兰达保值,谁买车是为了保值买的?车是工具不是理财产品。

车主满意的:汉兰达和锐界的车主对于外观的需求基本都是‘大气’,显然这两款车都达到了这一标准。锐界的空间没有汉兰达那么出色,但车主们也很满意。还有个比较满意的是动力,虽然没有想汉兰达的空间那样每个人都赞不绝口,但单动力的评价,锐界的车主给出的要不就是满意,要不就是非常满意。

我是大魔王,感谢阅读

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

福特锐界是曾经能叫板汉兰达的中大型7座suv,虽然后续表现有点乏力,但仍然具有相当的竞争力,平均月销量在5000台左右。

锐界外形设计魁梧刚猛,具有典型美系车的壮硕肌肉,看起来让人比较有安全感,不过在比例拿捏上老美还是有点不够细腻,锐界尾部看起来过于臃肿,略显美感不足,粗枝大叶。

动力方面,主打2.0t,当然高配车型上还有一台2.7t,走量的肯定还是2.0t,参数为180千瓦,350牛米,变速箱配福特自家的6at,加速感觉比较有力,比汉兰达强一些,尤其在中后段更加从容,但坏就坏在变速箱上,低档位的平顺性不够,能明显感觉到一些突兀的顿挫,这一点还有很大进步空间。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教很有韧性,支撑力强,对路面的震动和颠簸的过滤都很紧致,没有多余的回弹抛跳,开起来驾驶乐趣很足,相当精准的转向手感让它开起来不像是一台大车,这要比汉兰达过于绵软的调教更有高级感。

内饰方面,用料扎实,用了大量的软性包裹,摸起来有手感,但在做工和视觉渲染上就没任何优势了,后期行驶异响偏多,而且看起来也没有新意,带不来任何惊喜。

空间上,锐界尺寸比汉兰达还要大一点点,同为232七座布局,要论起利用率来锐界也赶不上汉兰达,第三排偏小一点,不太适合能较长时间的乘坐成年人。在三排座椅都打开的情况下,后备箱也装不了多少东西,进深稍短。

油耗方面,锐界2.0t的平均百公里耗油在13升左右,不算省油,鉴于它如此大的尺寸也能接受,优点是它不挑油,可以加92号汽油,在一定程度上能弥补油耗大的缺点。

配置上还不错,至少是比汉兰达要强的多,次低配及以上车型都标配了全景天窗,真皮座椅,前排座椅加热,自动空调,而胎压监测,电子手刹,无钥匙启动进入,全车窗一键升降,后排出风口这些都是全系标配。

锐界算是一款性价比较高的7座suv,丐版裸车不到21万,很划算,而且底盘,动力,隔音,配置都还不错。缺点就是保值率差点,稳定性也达不到很高的水平,车机系统迟钝,油耗偏高等。个人感觉这款车还是比较值得购买的,价格太有吸引力。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

锐界是福特的一款中型跨界SUV,基于福特CD3平台打造。在今年,锐界的销量一直处于萎靡不振的状态,许是受到车市寒冬的影响,也许是长安汽车终是要得偿所愿,长安福特汽车“危在旦夕”。

关于锐界的油耗。工信部给出的油耗数据是8.4-10.6L,真实数据自然不止于此。不过对于美系车的油耗,本就是一个不值得期待的地方,这方面一直都是美系车的一个短板所在。据广大车主反馈,城市正常行驶,锐界的油耗一般在11-12个左右,而高速行驶就要好一些,可以在8-9个,更甚的可以达到7.8个。

锐界的优点是外观大气,很有型男的感觉。内部空间宽敞,坐满人也不觉得拥挤。方向盘轻盈易操控,指向精准,少有虚位。动力还可以,推背感很赞。

缺点则是在起步的时候,有些肉,需要稍微用点力去踩,油耗有些大。还有就是隔音效果有些差劲,极其影响驾驶体验,配置虽然算是齐全,但是有些配置总感觉太敷衍,不是太如人意。据某些车主反馈,导航不是很好用,门把手解锁的时候,有些不是很灵敏。

总的来说,福特锐界优劣都很多,不过这也是正常的现象,不管再怎么好的车,都存在着令人吐槽的地方。不过福特锐界的销量实在低迷,销量连续在两三千之间徘徊,难有突破。

首先说油耗,汉兰达、途昂还有锐界我都实测过,尽就2.0T发动机来讲,锐界确实比汉兰达和途昂的11.5L/100km略高,大概在12个的样子。这里不得不佩服丰田和大众,油耗控制确实牛逼,尤其是途昂那么大油耗还不高。

可我们要注意,这可不意味着锐界的使用成本就高于汉兰达和途昂,第一锐界加92号汽油,汉兰达和途昂都是假95的,这就是成本,而且你跑的越多成本差异越大。再来因为途昂级别高了,保养巨贵,锐界相比之下更接近汉兰达,所以使用成本锐界是在汉兰达和途昂之间的。

再回来讲,锐界的造型是最符合中国消费者审美的,大气精致。内饰同样如此,汉兰达内饰之感一般,日本车都那样,途昂内饰巨无聊,锐界内饰全是真皮包裹,高级感爆棚。另外,因为锐界2.0T动力比对手的2.0T多出25马力,加上调校更在乎操控,开起来也更带感。(by大鹏)

锐界可以说在中级suv市场一直有着不错影响力,从国产后品牌战略的调整,再到18款锐界的官降,最低售价也已经下探到了二十二万多,加上终端优惠可以说在性价比方面还是不错的。下面我们就来说说锐界的油耗以及优缺点。

先来说说油耗方面,锐界的主要走量车型也就是2.0T车型,车主普遍的油耗在11L左右,相对于锐界的定位,自重以及排量,油耗表现还是相对不错的。

我们再来说说锐界的优点:

1.外观设计方面还是不错的,比较大气同样比较符合国人的审美。

2.驾驶操控性还是不错的,考虑锐界的很多朋友同时在汉兰达之间纠结,虽然同样定位中型suv,但锐界的操控性要更强。

3.空间方面,无论是后排空间还是后备箱空间锐界都有不错的表现。驾乘舒适度,隔音方面同样表现优秀。

4.配置方面也可以说比较丰富。

5.价格方面相比汉兰达还是有一定的优势。

最后我们再来说说缺点:

1.车主普遍吐槽的也就是锐界的内饰,内饰的装配工艺以及设计方面表现一般。

2.变速箱匹配调教方面可以说一直都是福特的软肋,相比以前的一台变速箱毁所有来说,锐界在调教方面已经有了很大改进,但是在换挡顿挫方面依然表现不够好。

3.2.0T的发动机加上锐界的自重也就使得锐界在起步相对比较肉。总体来说结合锐界在价格,配置,空间等方面表现都是不错的,同时车主的口碑也都普遍不错,个人还是相对比较推荐的。

大家认为锐界都有哪些优缺点?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

福特锐界是一款中型suv,既然是一款中型suv,那么他的空间基本上不会小,据车友反应福特锐界异响问题比较多,再有一个反应比较多的就是油耗问题,油耗比较高,2018款锐界搭载2.0T涡轮增压发动机和2.7T双涡轮增压发动机,看这个排量就觉得不是一个省油的灯,那么实际表现如何,我们来看一下:

来自4043位车友提供的2.0T锐界油耗范围为10.08-13.43L/100km,平均油耗为11.75L/100km,2.7T锐界油耗范围为11.30-14.89L/100km,平均油耗为13.09L/100km。以上为福特锐界的实际油耗表现。

其实对于这样一款中型suv来说,这个油耗并不算高,在国人印象中,老美的车就是油老虎的代表,锐界作为一款美系中型suv,能有这样的油耗表现已经相当不错了,例行叨叨,油耗不仅与车辆本身有关,下面就不说了,估计各位车友也听够了。希望我的回答可以帮助到您!

开着锐界穿越秦岭,心情非常激动!

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优点:


外观时尚,外观设计辨识度较高。操控较好,福特车一直的追求。

180KW
/2.0T涡轮增压动力强劲,整体舒适度较高,隔音较好,胎风引擎噪均控制良好。头部及腿部都有充足空间,配置较同价位日系、德系高。后备箱容量足够大。

起步动力较好,减震非常好,驾驶位及乘客都很舒适。LED车灯不错,电子驻车让停车及快速起步比较容易。


缺点:


中速及上坡动力不足,驾座设置有偏高。刹车板设计不合理总是绊脚尖,车门倾斜度导致影响上下车,档把位置居中致前座放两瓶水后会影响换档。油耗偏高,发动机技术不如日德。


谢谢邀请,欢迎交流评价咨询哦!

锐界的优缺点,评价下。

优点当然就是空间比较大,在中型suv车型中,操控算是非常不错的。动力方面表现不错。

缺点当然就是油耗高啦,几个朋友反应车型,大概在11-14个。有的甚至要15个油以上。在品控上有待加强。时间用久了小毛病比较多

作为福特的销售,可以很确定的告诉大家福特的安全性,目前所有的福特4S店都设置了一个攀爬架让客户看底盘做工!全包覆式的地盘,前后铝合金下摆臂,全包覆车门,双层隔热玻璃,目前以大灯全LED技术而言,锐界的散热及做工是同级领先的

当时车速大约120避让逆行车辆紧急制动,怼翻一个隔离墩,第一时间紧急救援中心自动连接报警,全方位安全防护,膝部气囊侧气帘及时打开,车上6人无一受伤,客户试驾完虽然心惊胆战,但是却亲身体会到福特的安全性能和SYNC救援的及时性

车主不满意的:油耗的缺点在下文细说。大灯这种平时都不会太在意的细节却被好几个锐界的车主吐槽,其实汉兰达也有车主说这个缺点,看来尺寸大了,大灯这种平时关注不到的细节也会需要相应升级。


油耗:

低油耗一直是丰田的卖点,再加上最近几年丰田在发动机技术层面下了非常大的功夫,理论上汉兰达的油耗会非常亮眼。但实际结果却刚好相反,汉兰达的用户平均油耗为11.79L/100km,而锐界的平均油耗为11.26L/100km,颠覆了‘日系车省油、美系车费油’的说法。

虽说有尺寸和车重摆着,当然不能对油耗有太高要求。但是有车主说(汉兰达和锐界的车主都有)一堵车就直飙到20L/100km以上的油耗实在太夸张,让一些车主苦不堪言。


质量问题:

汉兰达一共有176例投诉,主要质量问题是座椅异响,刹车异响,空调异味和内饰易磨损;锐界一共有224例投诉,主要质量问题是导航出错,内饰易磨损,发动机怠速不稳,空调异味。丰田一贯严苛的质量把控确实让汉兰达的质量好于锐界,不过差距并不算大。好在这两款车都是小毛病,没有特别严重的质量问题。


总结:

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1、大尺寸确实会带来很好的车内空间,但是大尺寸也带来了停车难、大灯不够用、堵车油耗非常高等问题。所以如果7座不是你的硬需求的话,最好慎重选择汉兰达锐界这个级别的车。

2、丰田一直出了名的低油耗,再加上最近几年在发动机技术上大发力,但是在上涡轮以后的油耗表现并没有想象中好。反倒是福特的ECOBOOST,虽说已经亮相了五六年,不仅动力更强,而且油耗还更低。

3、丰田一贯出色的质量口碑,加上前几年接连不断的福特质量新闻。小编也以为质量环节汉兰达会有压倒性胜利。实际上汉兰达确实赢了,但是优势不大。

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