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说到旅行车在欧美地区就是比较盛行,而在国内就是“奇葩”,确实在国内市场还是以轿车和SUV为主,所以买旅行车就成了一件情怀事,加上这个市场偏小,车型价格还不低,所以一直就没有大发展。不过这两年随着消费群体变化和消费升级,厂商们也嗅到了新的机会,开始在旅行车市场上发力,针对需求推出价格更接地气,实用性更大的旅行车,既然大家都接受了两厢车,不妨来看看旅行车会不会成为你新选择?

旅行车在国内一直处于不温不火的状态,作为从三厢轿车衍生出来的车型,它们不仅拥有着轿车的舒适性,同时也兼顾了大空间的优点。实际上,旅行车在北美和欧洲市场十分受欢迎,虽然国内的旅行车起步较晚,但目前可供选择的车型还是比较丰富的,今天我们就推荐5款10万元的旅行车,它们可以满足大部分用户的“刚需”。

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上汽通用别克阅朗

上汽斯柯达·明锐旅行车

推荐理由:外观设计更加时尚的旅行车,三缸发动机满足家用

售价:12.49-17.49万

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2016年斯柯达的旅行车占了整个品牌41%销量,而这其中超过一半都是明锐旅行车贡献的。在国内市场有轿车和SUV坐镇之后,斯柯达很快就把这台车引入国产争夺家用市场,可以说相比之前的同类车型,明锐旅行车更纯正,第一眼你就能看出这是旅行车而不是那些RV车型。明锐旅行版采用了新明锐的前脸风格,再加上旅行车特有的防擦组件和包围,营造出一种独特的调调,尺寸上这台车比同类车型大,2686mm的轴距也处于同级领先水平。

别克阅朗基于英朗打造,同样采用了最新的家族式设计风格,标志性新的飞翼式前格栅与前大灯组相融合,极具辨识度。同时,阅朗C柱后有比较明显的下降趋势,腰线和尾部造型也有别于传统的旅行车,看起来更像是个大两厢车。

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内部设计还是斯柯达的“老套路”,布局简单但耐看,用料和做工也都到位,配置上像9英寸中控大屏、LED日间行车灯、光导式C型LED尾灯等都是全系标配,再高配置则增加了全景天窗、ACC自适应巡航、盲区监测、自动泊车、胎压监测、超大全景天窗、后排出风口、后排双USB、还提供了12探头前后泊车雷达、泊车辅助、倒车警示刹停功能,选装配置自然是丰富。

作为一款多功能旅行车,阅朗长宽高分别为4539/1798/1475毫米,轴距为2640毫米,车身长度相比英朗三厢版车型缩短了70毫米,同时后排座椅支持4/6比例放倒,后备箱空间灵活多变,可由355升扩展至1281升。

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阅朗搭载别克最新的1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机,前者最大功率125马力,匹配6速双离合变速箱;后者最大功率为163马力,匹配6速手自一体变速箱。

不过乘坐空间方面并不突出,空间都留给了大后备厢,明锐旅行版的后备厢很平整,常规容积为610L,放倒后排座椅容积最大可扩充至1740L,加上整体开口大,日常搬运大件物品都没问题。明锐旅行版有5款车型,不过动力选择提供1.6L/1.2T/1.4T三款可选,匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱(1.2T/1.4T),当然1.4T车型是编者比较推荐的。

目前,2019款 18T 自动互联精英型
国V车型北京地区报价9.09万元起,新车配有自动LED大灯、倒车影像、外后视镜电动调节/加热、胎压监测以及自动空调等配置,性价比极高。

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上汽斯柯达明锐旅行车


推荐理由:市场是可以买到的最便宜的德系旅行车,空间达到同级之最

上汽通用·阅朗

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售价:11.99-14.69万元

明锐旅行车保留了明锐大部分的外观设计,前脸家族化的展翼式格栅与两侧分体式大灯相连很有辨识度。另外,明锐旅行车车身比例协调,并没有强行拉长的痕迹。

阅朗是英朗的旅行版车型,也是继凯越旅行版之后上汽通用又一款旅行车,设计上不用多赘述了,别克新一代家族设计语言,前脸和新款英朗一模一样,而侧面就可以看出阅朗的“精华”所在,溜背的尾部看起来很圆润紧凑,整体给人感觉这台车更像一台猎装版车型尺寸上阅朗的4539mm的长度比英朗还缩少70mm,车身轴距为2640mm。

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其长宽高分别为4687/1814/1509毫米,轴距达到2686毫米,后排座椅支持比例放倒,后备箱容积为可由610升扩展至1740升,领先同级车型。

内饰和新款英朗保持一致,采用大量软性材质来提升内饰质感,当然做工还有提升的空间,配置上也同样照搬英朗的,支持手机互联的7寸触摸屏、电动天窗、后排出风口、倒车影像等。

明锐旅行车拥有1.6L/1.2T两款动力,前者匹配5速手动/6速自动变速箱,而后者仅匹配7速双离合变速箱。

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明锐旅行车可以说是目前市场上可以买到最便宜的德系旅行车了,以主销的2019款
1.5L 手动标准版
国V为例,北京地区部分经销商报价7.49万元,随着国Ⅵ排放的实行,还有望进一步下探。

阅朗强调载物空间,在乘坐方面与普通A级轿车差不错。而后备厢平整度足够,最大可以扩展到1281L,动力上阅朗搭载了1.0T和1.3T两款三缸动力,共推出四款车型,但是却有手动和自动、双离合三种变速箱组合,确实比较奇葩,而1.3T动力虽然参数突出,但三缸的特点目前还是会让消费者有些疑问的。

一汽大众C-TREK蔚领

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推荐理由:一台拥有SUV气质的旅行车


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一汽大众·蔚领

作为大众旗下的车型,蔚领自上市以来就获得了不错的关注度,其外观采用了家族的设计风格,同时又融入了个性化元素,让其看上去并不是那么的“套娃”。另外,为了更贴合中国消费者的需求,大众还为这款车加入了越野的元素,让其具有SUV的气质。

售价:12.59-16.29万

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蔚领是一汽大众在去年推出的全新车型,定位跨界旅行车,虽然用的平台、技术不是最新的,尺寸也不是最大的,但每月平均4000台的销量来看这台车还是有不错的亮点。蔚领整体和朗行/朗境很相似,但在设计细节上花了心思,不再是一味套娃了,中网更加宽大、铠甲式的镀铬饰条都给它带来不一样的感觉,而黑色大包围装饰更突出它的跨界特色。

作为旅行车,蔚领拥有4559/1793/1487毫米的车身尺寸、2614毫米的轴距以及589升的后备箱容积,同时后排座椅按比例放倒后,后备箱容积可扩展到1507升,完全满足家用,遗憾的是后排座椅并不能完全放平。

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蔚领搭载1.5L以及1.4T两款发动机,1.5L车型匹配5速手动/6速自动变速箱,1.4T车型则匹配5速手动或7速双离合变速箱。

相比外观,内饰就是大众传统的套娃风了,亮点不大,但胜在大众的做工到位,而配置方面表现比较常规,像全景天窗、LED尾灯、定速巡航、车顶行李架这些实用的都是全系标配,另外部分配置需要到一定车款才能选装,基础安全配置方面都比较到位,而被动安全方面低配车型就显得比较差,当然也可以通过选装进行升级。

目前2018款 1.5L
自动舒适型北京部分经销商报价低至8.77万元,所以在笔者看来,没有必要纠结PQ34还是MQB,便宜、好开才是硬道理。

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东风本田杰德

蔚领的后备厢常规容积为589L,比朗行要大,整体也很平整,当然要说深度就没有前面明锐旅行版出色了,放倒后排座椅后最大容积为1507L,加上开口大,取放物品很方便。在动力方面还是大众的1.6L+1.4T两种选择,匹配7速双离合变速箱/6速自动变速箱和5速手动变速箱,1.4T为主打车型。

推荐理由:MPV和旅行车的结合体,空间实用性高于一般旅行车

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杰德的设计给人的感觉更像是MPV和旅行车的结合体,本田家族式前脸配合低趴圆润的车头造型,更加符合年轻人的审美需求。车侧修长且微微上挑的腰线设计非常点睛,并且第二排排使用了隐私玻璃。

东风本田·杰德

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售价:12.99-18.38万

杰德长宽高分别为4667/1775/1530毫米,轴距为2760毫米,提供5座和6座布局可选。新车拥有令人满意的第二排空间,后备箱空间可有588-1474自由变化,完全满足日常家用。不过第二排座椅不可与后备箱底盘齐平,比较遗憾。

说实话杰德整体更像一台MPV,今年杰德进行了中期改款,设计更偏向家族化,风格变得更加年轻时尚,动力上增加了1.5T,虽然科技配置上没怎么变化,不过整体上看对于家庭用户来说就显得非常实用了。

杰德提供1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选,其中1.8L发动机最大马力141匹马力,最大扭矩174牛米,匹配5速自动变速箱;1.5T发动机,最大马力156马力,最大扭矩203牛米,匹配CVT变速箱。

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2020款 1.8L 自动经典版和2020款 1.8L
自动舒适版北京地区报价分别为11.29万起和12.29万起,其中自动舒适版相比自动经典版增加了胎压报警、牵引力控制、全景天窗、无钥匙进入/启动以及后驻车雷达等配置。

内饰风格还是和老款保持一致,内饰配色方面也做出了大胆改变,而提升做工品质都值得肯定。配置上也有小幅改变,但整体变的不均衡,例如老款低配车型的中控屏被按键式收音机代替,倒车影像、6扬声器也被取消。而主力销售车型则配置满足消费者需求,安全方面高配车型还配备了Honda
SENSING系统,包括自适应巡航、车道偏离辅助、并线辅助等,不过低配方面就显得比较一般,ESP系统都没配备。

上汽大众朗逸两厢版

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推荐理由:MQB平台打造,内外换装了最新额家族设计

杰德有5座和6座两种版本。6座版本车型第二排为独立座椅布局,舒适度达到MPV车型水准,不过与其他6座车型不同的杰德的第二排是没有留进出通道的,进出第三排更偏向7座车型,而第三排座椅也不是摆设,能够提供相对良好的乘坐舒适性,只是对于高大身材的乘客来说头部空间就比较局促了。而后备厢空间方面杰德就没有前面几台车那么突出了,当然也完全满足日常家用。动力方面也做了升级,在1.8L基础上新增了1.5T地球梦发动机,匹配CVT变速箱。

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朗逸两厢版是由此前的朗行更名而来,虽与蔚领同为大众车型,但蔚领更加强调年轻个性,而朗逸两厢版的整体设计更加中规中矩,家族式前脸配合修长的车身毫无违和感。

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朗逸两厢版长宽高分别为4541/1806/1488毫米,轴距为2688毫米,后排座椅支持比例放到,后备箱空间可由435升扩展至1342升。另外,朗逸两厢版在乘坐空间方面的表现中规中矩,后排腿部空间相对比较充裕,中间地台凸起较高,影响舒适性。

朗行搭载1.2T/1.4T两款发动机,均为国Ⅴ排放标准,最大功率分别为116马力和150马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。油耗方面,前者百公里综合油耗为5.1升,后者百公里综合油耗为5.7升。

目前,2018款 两厢 200TSI DSG风尚版北京地区报价8.51万元起,2018款 两厢
280TSI DSG舒适版报价9.81万元起,适合刚需用户抄底。

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